【回顧】2020遊輪業界10大新聞


2020年無論對於全世界抑或遊輪業界,都是史無前例的一年。從當年一月份開始,遊輪新聞一直佔據傳媒顯眼位置,而 Covid-19 對這個行業的巨大衝擊則一直沒有停息。


回顧過去,Cruise Industry News 精選出全年十大業界新聞,供讀者一睹疫情下最受影響行業這艱難的366天。


1. CDC 暫停全美遊輪旅遊

美國疾控中心在三月份發出「停航令」,令多年來飛速發展壯大的遊輪行業一夜之間急剎。在經過兩次延長後,「停航令」在十月底完結,取而代之的是「有條件航行令」,規定船公司需在復航前需達成數十項指標、領取「航行許可」。


2. 疫情下復航

美國以外,不少船公司在疫情受控期間,摸索復航,包括星夢遊輪、途易遊輪、地中海遊輪、愛達郵輪和歌詩達遊輪等,所有復航的遊輪都增設更嚴格的衛生防疫措施。除此大型遊輪外,較小型遊輪則早於六月份復航,如龐洛遊輪海達路德遊輪等。


3. 業界會見美國副總統

部分主要遊輪公司於三月份疫情第一波肆虐期間,與時任美國副總統邁克·彭斯在邁阿密 (大沼澤港碼頭) 召開聯合記者會,之後進行閉門會議。國際遊輪協會 CLIA 會後表示,業界將與美國政府緊密合作,應付疫情帶來的衝擊。


4. 中國的警示

中國政府在一月底宣布關閉中國內地所有遊輪碼頭,是遊輪界最早的 Covid-19 疫情應對措施。


5. 多艘遊輪受疫情衝擊

從鑽石公主號二月初的「橫濱事件」,到贊丹號三月份被多方拒絕靠岸,疫情中很多驚恐的故事,背景都是遊輪。


6. 遊輪買賣空前火爆

嘉年華集團共售出18艘遊輪,包括售予其他公司和拆船廠。皇家加勒比集團拆掉了旗下伯曼遊輪的所有船。部分船公司則徹底退出遊輪界


7. 阿里森:「願為抗疫出力」

三月,時任美國總統特朗普表示,嘉年華集團主席阿里森親口對他說過,「如果政府需要,嘉年華將提供遊輪用於可能的疫情應對舉措」。


8. 遊輪志工

CDC 宣布的「有條件航行令」,包括船公司需承載一定量的乘客進行試航行,以測試遊輪衛生、防疫、應急等是否合格。對這些「乘客」,CDC 規定必須包括船公司職員和外邀的「志工」。皇家加勒比遊輪是第一家公開招募志工作為試航乘客的公司。


9. 股價暴跌與燒錢

這是所有上市船公司的全年主旋律。三月初遭遇「黑色星期一」過後,這些公司面臨的只有無盡的燒錢


10. CMV 拍賣售出

英國 Cruise & Maritime Voyages (CMV) 在一場拍賣會中售出五艘遊輪,數字上與嘉年華集團的18艘貌似相去甚遠。然而這五艘船就是 CMV 在七月份宣布破產後的全部「家當」。她們有的勉強找到下家,有的則難逃被拆除命運。



新聞與圖片來源:Cruise Industry News

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