嘉年華集團2021年10艘遊輪駐紐澳
Updated: Oct 21
在近日接受記者訪問時，嘉年華遊輪澳洲公司主席 Sture Myrmell 表示，在經過務實討論、研究後，公司對在紐澳地區重啟遊輪旅遊感到樂觀。
圖 : Sture Myrmell | Carnival Australia
主席說，疫情全球流行至今逾七個月，治療方式和疫苗研發都有了明顯進展。「根據這些進展，現在業界的共識，不是遊輪旅遊是否重啟，而是何時重啟」，他說。
「各國政府、相關職能部門，還有最重要的——乘客，都對重新開船感到有信心。」
Sture Myrmell 透露，總公司會諮詢集團下其餘品牌，商討復航具體細節。
嘉年華遊輪近年派 Carnival Legend 嘉年華傳奇號和 Carnival Spirit 嘉年華精神號長駐澳洲。據報導，當地每年有超過一百萬人乘坐遊輪，是全球遊輪市場滲透率最高的地區。
圖 : 雪梨環形碼頭 | Pixabay
「在過去十年，」Sture Myrmell 說，「澳洲的乘客總數增幅達到了雙位數字，通過這些乘客和旅遊業者的反饋，加上業界近年在市場推廣、社交媒體等方面夯實的基礎，我對現在各界都期盼遊輪旅遊回歸，完全不感到意外。」
在嘉年華集團旗下，P&O 遊輪（澳洲）、嘉年華遊輪、和公主遊輪三大品牌均有船專營紐澳市場，其中 P&O 遊輪是澳洲當地的品牌，早於1930年代已開通澳洲航程。
在剛剛過去不到一個月時間，Pacific Aria 太平洋詠嘆號（55,000 GT）和 Pacific Dawn 太平洋黎明號（70,000 GT）兩艘遊輪先後離開 P&O ，令目前船隊中僅剩 Pacific Explorer 太平洋探險者號一員。
影片 : 2015年 P&O 五艘遊輪同時進港 | P&O Cruises Australia
但未來兩年，船隊將從公主遊輪連續吸納兩艘噸位均達10萬 GT 的遊輪，Pacific Adventure 太平洋冒險號（2021年加入，前身 Golden Princess 黃金公主號）和 Pacific Encounter 太平洋相遇號（2022年加入，前身 Star Princess 星辰公主號）。
嘉年華遊輪則由 Carnival Spirit 留守澳洲，並調派 Carnival Splendor 嘉年華輝煌號進駐。
公主遊輪方面，雖之前連續售出 Sun Princess 太陽公主號和 Sea Princess 碧海公主號兩艘體積較小的姐妹船，但明年起仍保持五艘遊輪服務紐澳市場：Coral Princess （珊瑚公主號，母港布里斯本）、 Royal Princess （皇家公主號，母港雪梨）、 Emerald Princess （翡翠公主號，母港雪梨）、Sapphire Princess （藍寶石公主號，母港墨爾本）和 Pacific Princess （太平洋公主號，母港待定）。
嘉年華集團旗下2021年駐澳遊輪一覽（消息截至2020年10月）
Royal Princess 皇家公主號 (載客3,600人, 142,714 GT)
Sapphire Princess 藍寶石公主號 (載客2,670人, 115,875 GT)
Emerald Princess 翡翠公主號 (載客3,114人, 113,561 GT)
Carnival Splendor 嘉年華輝煌號 (載客3,012人, 113,300 GT)
Pacific Encounter 太平洋相遇號 (載客2,600人, 108,977 GT)
Pacific Adventure 太平洋冒險號 (載客2,600人, 108,865 GT)
Coral Princess 珊瑚公主號 (載客1,970人, 91,627 GT)
Carnival Spirit 嘉年華精神號 (載客2,124人, 88,500 GT)
Pacific Explorer 太平洋探險者號 (載客1,998人, 77,499 GT)
Pacific Princess 太平洋公主號 (載客826人, 30,277 GT)
新聞來源：Cruise Industry News
原文：Optimistic and Realistic Approach in Australia for Carnival