【止損】嘉年華集團都賣掉了哪些船?

為了減少成本,嘉年華集團九月中宣布,旗下各成員公司2020年內將一共出售18艘遊輪。截至9月22日,以下這17艘船已公佈或已離開。


所屬公司: 公主遊輪

遊輪: 太陽公主號

建造年份: 1995

建造成本: $300,000,000(美元,下同)

載客量: 1,950

噸位: 77,000

離開船隊日期: 2020年9月

買家: 日本和平號船隊

未來狀況: 更名為Pacific World」繼續航行


所屬公司: 公主遊輪

遊輪: 碧海公主號

建造年份: 1998

建造成本: $300,000,000

載客量: 2,000

噸位: 77,499

離開船隊日期: 2020年9月

買家: 未知

未來狀況: 未知


所屬公司: 歌詩達遊輪

遊輪: 歌詩達大西洋號

建造年份: 2000

建造成本: $390,000,000

載客量: 2,114

噸位: 86,000

離開船隊日期: 2020年1月

買家: 中國船舶集團

未來狀況: 加入中船遊輪(嘉年華在中國的合作方)繼續航行


所屬公司: 歌詩達遊輪

遊輪: 歌詩達地中海號

建造年份: 2003

建造成本: $350,000,000

載客量: 2,114

噸位: 86,000

離開船隊日期: 2021年初

買家: 中國船舶集團

未來狀況: 加入中船遊輪繼續航行


所屬公司: 歌詩達遊輪

遊輪: 歌詩達維多利亞號

建造年份: 1996

建造成本: $350,000,000

載客量: 1,928

噸位: 75,000

離開船隊日期: 2020年6月

買家: 意大利 San Giorgio del Porto 船廠

未來狀況: 已拆除


所屬公司: 歌詩達遊輪

遊輪: 歌詩達新浪漫號

建造年份: 1993

建造成本: $325,000,000

載客量: 1,800

噸位: 53,049

離開船隊日期: 2020年6月

買家: 希臘 Celestyal Cruises

未來狀況: 更名為「Celestyal Experience」繼續航行


所屬公司: 荷美遊輪

遊輪: 阿姆斯特丹號

建造年份: 2000

建造成本: $300,000,000

載客量: 1,380

噸位: 62,735

離開船隊日期: 2020年9月

買家: 英國 Fred. Olsen Cruise Lines

未來狀況: 更名為「Bolette」繼續航行


所屬公司: 荷美遊輪

遊輪: 鹿特丹號

建造年份: 1997

建造成本: $300,000,000

載客量: 1,320

噸位: 59,885

離開船隊日期: 2020年9月

買家: 英國 Fred. Olsen Cruise Lines

未來狀況: 更名為「Borealis」繼續航行


所屬公司: 荷美遊輪

遊輪: 馬士丹號

建造年份: 1993

建造成本: $180,000,000

載客量: 1,258

噸位: 55,451

離開船隊日期: 2020年8月

買家: Mediterranean Majesty Inc.

未來狀況: 更名為「Aegean Myth」


所屬公司: 荷美遊輪

遊輪: 維丹號

建造年份: 1996

建造成本: $225,000,000

載客量: 1,320

噸位: 59,819

離開船隊日期: 2020年8月

買家: 英國 Fred. Olsen Cruise Lines

未來狀況: 更名為Aegean Majesty


所屬公司: P&O遊輪(英國)

遊輪: Oceana 號

建造年份: 1999

建造成本: $330,000,000

載客量: 2,000

噸位: 77,499

離開船隊日期: 2020年7月

買家: 希臘 Seajets 遊輪

未來狀況: 更名為「Queen of the Oceans」


所屬公司: 嘉年華遊輪

遊輪: 嘉年華夢幻號

建造年份: 1990

建造成本: $225,000,000

載客量: 2,044

噸位: 70,367

離開船隊日期: 2020年7月

買家: 土耳其 Aliaga 拆船廠

未來狀況: 已拆除


所屬公司: 嘉年華遊輪

遊輪: 嘉年華啟示號

建造年份: 1996

建造成本: $270,000,000

載客量: 2,040

噸位: 70,367

離開船隊日期: 2020年7月

買家: 土耳其 Aliaga 拆船廠

未來狀況: 已拆除


所屬公司: 嘉年華遊輪

遊輪: 嘉年華想像號

建造年份: 1995

建造成本: $330,000,000

載客量: 2,040

噸位: 70,367

離開船隊日期: 2020年9月

買家: 土耳其 Aliaga 拆船廠

未來狀況: 已拆除


所屬公司: 嘉年華遊輪

遊輪: 嘉年華魅力號

建造年份: 1994

建造成本: $315,000,000

載客量: 2,040

噸位: 70,367

離開船隊日期: 2020年9月

買家: 未知

未來狀況: 未知


所屬公司: P&O遊輪(澳洲)

遊輪: 太平洋黎明號

建造年份: 1991

建造成本: $276,800,000

載客量: 1,590

噸位: 70,000

離開船隊日期: 2020年9月

買家: 待定

未來狀況: 傳被 Ocean Builders 收購,將改造為海上社區平台長駐巴拿馬,並更名為「Satoshi


所屬公司: P&O遊輪(澳洲)

遊輪: 太平洋詠嘆號

建造年份: 1993

建造成本: $250,000,000

載客量: 1,258

噸位: 55,819

離開船隊日期: 待定

買家: 待定

未來狀況: 原售往英國 Cruise & Maritime Voyages (CMV);後 CMV 進入託管階段,目前未明朗

ep17 ~ 頂級遊輪-頂級美食(美景日蝕號之二)Evelyn
00:00 / 25:20

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